新環衛垃圾車上高速需要遵循哪些規則呢？

2021-08-31 08:40:52

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作者：翊成網絡ｚ

快車道是用來超車或者快速行駛的，車相對會少些，但快車道隱藏的危險也大。由于快車道的視野大多不算開闊，在發生緊急情況時避讓的空間很小，所以不要長時間占據快車道。而且速度不能跑的太快，跑個八九十碼就差不多了，因為新車要跑磨合期。

中間車道雖然稍慢些，但為穩妥。因為中間車道的視野和可處理緊急情況的空間都會比其它車道要大得多。慢車道常會遇到大車擋路，突然從引路沖出的汽車也會給安全帶來隱患。許多司機喜歡借用緊急停車道強行超車，殊不知這里隱藏的危險大。一是那里經常會有突然停下的壞車，二是緊急停車道內常會有壞車遺棄的螺絲、滲漏的機油等廢物，一旦粘到輪胎上危險可想而知。

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司機高速駕車時的坐姿，無論跑高速還是跑城里，環衛垃圾車上路前重要的工作之一就是調整好座椅。一來不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞，更重要的是在危機關頭不能很好地執行駕駛員的指令，給行車安全帶來隱患。

許多專用車司機喜歡把駕駛座當成沙發，恨不得半躺著開車，其實這是非常錯誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應調整至司機腿微屈，并可以將專用車剎車踏板踩至深處的位置。座椅過于靠前，在意外碰撞時容易傷到自己；太遠，在緊急剎車時又會影響到制動效果。檢驗靠背支撐角度是否合適，可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直，手腕應剛好落在方向盤上。